Avtoulovning g'ildiraklaringiz quduqlari, asosan ko'rinmaydigan, ammo tanqidiy ahamiyatga ega bo'lgan holda, sizning to'xtatib turish tizimining asosiy tarkibiy qismidir:Qo'lni boshqarish. Ko'pincha "a {-} qo'l" yoki vaqti-vaqti bilan "istaklar" deb nomlanadi. Keling, nima qilayotganini va nima uchun bu muhimligini tushunaylik.
Asosiy funktsiya: hayotiy aloqasi
Eng asosiyida,Boshqarish qo'lining asosiy vazifasi - bu g'ildirak uyasini va Neckle-ni boshqarish, avtoulovning ramkasiga yoki pastki qismiga g'ildirak, tormoz va xub yig'ishni)."Oyoq" (g'ildirakcha) "tana" (shassi) ga (g'ildirakcha) bog'laydigan skelet tuzilmasidagi muhim havolani o'ylab ko'ring.
Kalit majburiyatlari: boshqaruv qurol aslida nimaQiladi
Aftidan, oddiy ulanish nuqtasi bir nechta tanqidiy va o'zaro bog'liq vazifalarni bajaradi:
G'ildirak pozitsiyasini va hizalanishni saqlaydi:
Nazorat quroli qattiq qo'lda harakat qiladiharakatlanish oralig'ini aytib beradiavtoulovning tanasiga nisbatan g'ildirak yig'ilishi uchun.
Bu yordam beradiTanqali hizalanish burchaklarini saqlangKamer (ichki / tashqi tomoni) va kaster (Tarmoq o'qining oldinga / orqaga burilishi) kabi. Boshqa tarkibiy qismlar (struts / makferson sozlamalari singari), shuningdek, ushbu burchaklar ta'sir qiladi, boshqaruv qo'li g'ildirakning joylashishi uchun juda muhimdir.
Boshqariladigan g'ildirak harakatiga (artikulyatsiya) yoqadi:
Avtomobilingiz to'qnashuvlar, chuqurlik va notekis hududlar, g'ildiraklar avtomobil tanasidan mustaqil ravishda yuqoriga va pastga siljishi kerak. Bu to'xtatib turish.
Boshqarish qo'liuning butalarida pivots(quyida pastga qarang) freym / pastki qismga biriktirilgan,g'ildirakni vertikal ravishda sayohat qilishga imkon berishBir vaqtning o'zidaOldindan / aft va lateral harakatni boshqarish. Bu g'ildirakni o'zgarmasligidan saqlaydi.
Avtotransportning vazni va yuklarni qo'llab-quvvatlaydi:
Nazorat quroli katta- yuklangan komponent. Bu avtoulovning og'irligini avtoulovning og'irligini qo'llab-quvvatlaydi.
Shuningdek, u translyatsiya qiladikasbor kuchlari(burilish paytida lateral yuklar),tormoz kuchlari(to'xtash paytida bo'ylama yuklar) vaTezlashtirish kuchlari(ayniqsa duranglar bo'yicha) uning tuzilishi va butalari yordamida shassilarga qaytariladi.
To'xtatib turish uchun komponentlar uchun o'rnatilgan joyni ta'minlaydi:
Boshqarish qo'lining tashqi uchi a orqali boshqaruvchi tugmachani bog'laydito'p bo'g'imlari. Ushbu juda muhim qo'shma g'ildirakni boshqarish uchun ushlab turishga imkon beradivamos keladi- va - pastgato'xtatib turish harakati.("Boshqaruvdan keyingi vergulni o'zgartirdi" deb o'zgartirildi.
Ichki oxiri (lar) freym / submmadan foydalanishqo'lni boshqarish. Ushbu butalar rezina yoki poliuretandan qilingan va quyidagilar uchun zarurdir.
Izolyatsion tebranish:Yo'lovchi kabinasiga etib borguncha yo'l zarbalari va tebranishlarni yutish, tasalli berishga hissa qo'shadi.
Nazorat bilan ta'minlashga ruxsat berish:To'xtatib turish paytida qo'lning kerakli aylanish harakatiga ruxsat berish.
Kichik ta'sirni o'zlashtirish:Mayda mayda bo'laklarni yostiqlash va tartibsizlik.
Qo'llarni boshqarish turlari:
Nazorat qurollari to'xtatib turish dizayga qarab turli xil konfiguratsiyalarda bo'ladi:
Yuqori va pastki boshqaruv qurollari (ikki tomonlama orzular / slay):Ko'pgina shubhali suspenziya va ishlash / orqada to'xtatib turishda keng tarqalgan. Ikkita (yuqori va pastki) tilaklar shaklini shakllantiradi, g'ildirakli harakatni aniq nazorat qilish uchun baribirni uchratadi. Juda yaxshi ishlov berish xususiyatlarini taklif etadi.
Yagona pastki nazorat qo'llari (makferson strut):Bugun eng keng tarqalgan cheklovlar.(Tuzatilgan kapitalizatsiya: "strut" ga "strut")Bitta, odatda pastki boshqaruvning pastki qismini boshqaradi. Yuqori pivot punkti to'g'ridan-to'g'ri qutichaga mahkamlangan (bahor / shilimshour) ga o'rnatiladi. - sodda va boshqa bo'sh joy.
Orqa qo'l / yarim - original qurol:Ko'pincha sodda ravishda orqa suiiste'mollikda qo'llaniladi. Ushbu qo'llar asosan oldingi / aft harakatini boshqaradi va uzoq vaqt yo'naltirilgan (old tomonga).
Kritik komponentlar biriktirilgan:
To'p to'plami:Boshqarish dastagining tashqi uchini boshqaruvchi qutichasiga bog'lab turing. Tarmoqli va to'xtatib turish uchun aylantirishga ruxsat beradi. Eskirgan to'pning bo'g'imi - bu xavfsizlik xavfsizligi xavflidir.
Nazoratli butalar:Qo'lning ichki qismini (lar) va transport vositasining ramka / pastki qismiga ulangan kauchuk yoki poliuretanlar o'rnatish. Ular tebranish paytida ular pul berishga imkon beradi. Kolülüş Buxinglar kesayotgan, aylanib yuradigan va notekis shinalar kiyimlarini keltirib chiqaradi.
Eskirgan yoki muvaffaqiyatsiz boshqarishning belgilari (yoki uning tarkibiy qismlari):
Boshqarish qo'lining, uning butalari yoki to'p qo'shilishi xavfsizligi va ishlov berishni buzish. Watch:
Qalbaki, taqillatish yoki shiddatli:Ayniqsa, burilish paytida yoki burilish paytida (ko'pincha eskirgan butalar yoki muvaffaqiyatsiz to'pni anglatadi).
Rul g'ildiragidagi tebranish:Kuchlarni hidlay olmaydigan bug'langan butalar tufayli yuzaga keladi.
Boshqaruv / yomon barqarorlik:Avtomobil to'g'ri yo'lga tushmaydi, his qilmaydi yoki doimiy retseptni to'g'rilashni talab qiladi (ko'pincha eskirgan qismlardan ortiqcha o'ynashi sababli).
Noto'g'ri shinalar kiyimi:Shinaning ichki yoki tashqi qirralarida haddan tashqari kiyish (eskirgan butalar yoki muvaffaqiyatsiz to'pni almashtirish natijasida yuzaga keladigan ballni almashtirish natijasida).
Rulni - Center:To'g'ri haydash paytida, rulda o'rnatilmagan
Ko'rinadigan zarar:Qo'lda yoriqlar, egilgan yoki qattiq korroziya (darhol almashtirishni talab qiladi). Yiqilib, yulilganda to'p qo'shinidagi ortiqcha o'yin.
Nazoratning boshqaruvi nima uchun boshqaruv masalasida: Xavfsizlik, ishlov berish va qulaylik
To'g'ri ishlaydigan boshqaruv qo'l tizimi - uchun mavjud emas:
Xavfsizlik:G'ildirakni mahkam bog'lab, to'g'ri joylashtiring. Muvaffaqiyatsizlik nazoratni yo'qotishga olib kelishi mumkin.
Ishlov berish va barqarorlik:Tekshiriladigan razvedka javobini ta'minlaydi, burish va tormozlash paytida yo'l bilan aloqa o'rnatadi va g'ildirakning mish-mishlarini oldini oladi.
Yo'lga minish:Yo'l kuchlarini butalar va suspenziya orqali uzluksiz tebranishni qattiq tebranishlardan ajratib qo'yadi.
Shinaning hayoti:To'g'ri g'ildirakni tekislash, erta va notekis shinalar kiyimlarini oldini oladi.
Avtotransport vositasi:Haydovchining boshqaruvini ta'minlaydi.