Rulda tokchasi avtomobilingiz rul tizimining yuragi bo'lib, rul g'ildiragining aylanishini oldingi g'ildiraklaringizni aylantiruvchi lateral harakatga aylantiradi. U muvaffaqiyatsizlikka uchraganida, u nafaqat qulaylik va haydash qobiliyatini, balki sizning xavfsizligingizni ham xavf ostiga qo'yadi. Ogohlantirish belgilarini erta aniqlash nazoratni to'liq yo'qotish va qimmatga tushadigan ikkilamchi zararni oldini oladi.
Rulda ustunini almashtirish kerak bo'lishi mumkinligini ko'rsatadigan asosiy alomatlar:
1. Qiyinchilik Rulda: qattiqlik yoki bog'lash
Bu eng keng tarqalgan belgilardan biridir. G'ildirakni burish, ayniqsa past tezlikda yoki to'xtash vaqtida to'satdan ancha qiyinlashganini sezishingiz mumkin. Bu Rulda kuchaytirgichi ishlamay qolgandek tuyulishi mumkin (bu gidravlik tizimlarda, agar raf oqayotgan bo'lsa, u samarali bo'ladi). Ba'zi hollarda, rul qo'yib yuborishdan oldin "chegara" yoki muayyan pozitsiyalarda bog'lanishi mumkin.
2. Haddan tashqari o'yin yoki bo'shashgan boshqaruv hissi
Qarama-qarshi muammo ham paydo bo'lishi mumkin. G'ildiraklar javob berishni boshlashdan oldin siz rulni sezilarli darajada burishingiz kerak bo'lishi mumkin. Ko'pincha "bo'sh" yoki "noaniq" tuyg'u sifatida tasvirlangan bu ortiqcha erkin o'yin,tomonidan yuzaga keladiraf ichida juda ko'p ichki eskirish, viteslar o'tishdan oldin harakatlanish imkonini beradi. Bu avtomobilni beqaror va oldindan aytib bo'lmaydigan his qiladi.
3. Suyuqlikning oqishi (gidravlik quvvat boshqaruv tizimlari)
Shlangi gidravlik rul boshqaruviga ega bo'lgan avtomobillar uchun oqish asosiy aybdor hisoblanadi. Rulda raftida qurib qolishi, yorilishi va eskirishi mumkin bo'lgan muhrlar mavjud. Yo'lingizda, rulning rezina tokchalari (etiklar) ichida yoki tokchaning o'zida qizg'ish yoki och jigarrang yog'li suyuqlikni qidiring. Rul boshqaruvidagi suyuqlikning past quvvati qattiq rul boshqaruviga, nola tovushlariga va e'tiborga olinmasa, nasosning ishdan chiqishiga olib keladi.
4. Silliqlash, chayqalish yoki taqillatish tovushlari
Burilish paytida g'ayrioddiy tovushlar asosiy qizil bayroqlardir:
Silliqlash yoki yig'lash:Ko'pincha suyuqlikning pastligi (gidravlik) yoki elektr quvvat boshqaruvi dvigatelining muammosi bilan bog'liq, lekin ichki rafning shikastlanishini ham ko'rsatishi mumkin.
Taqillash yoki taqillatish:Ayniqsa, to'qnashuvlardan o'tayotganda yoki keskin burilish paytida eshitiladi. Bu odatda eskirgan ichki bog'ich uchlarini ko'rsatadiichidatokchalar yig'ilishi yoki rafning o'rnatish vtulkalarida haddan tashqari o'ynash. Chapga va o'ngga burilish paytida rul g'ildiragi orqali seziladigan aniq "chaqiriq" klassik belgidir.
5. Shinalarning notekis eskirishi
Shinalar eskirishining sabablari ko'p bo'lishi mumkin bo'lsa-da, noto'g'ri markazlashtirilmagan yoki haddan tashqari o'yinga ega bo'lgan rul tokchasining ishlamay qolishi oldingi shinalaringizda tartibsiz "tuklar" yoki "qo'zg'olon" eskirishiga olib kelishi mumkin. Buning sababi, g'ildiraklar izchil va barqaror hizalanishni saqlamaydi.
6. Rulda tebranishi yoki titrashi
Rul g'ildiragidagi sezilarli tebranish yoki titrash, ayniqsa tezlashish yoki burilish paytida, relsning ichki uzatmalari shikastlanganligini yoki rul ustuni va tokcha o'rtasidagi muftaning eskirganligini ko'rsatishi mumkin.
7. Mashina bir tomonga tortiladi
Agar tekis yo'lda harakatlanayotganda avtomobilingiz doimiy ravishda bir chetga tortilsa va siz tekislash muammolari, shinalar bosimi bilan bog'liq muammolar va tormoz tortishishini istisno qilgan bo'lsangiz, bu notekis bosim yoki qarshilikni keltirib chiqaradigan rul tokchasidagi ichki nosozlik bo'lishi mumkin.
8. Yonayotgan yog'ning hidi
Muayyan, ammo muhim belgi: agar gidravlik gidravlik rul suyuqligi issiq dvigatel qismlariga yoki chiqindi qismlariga tomayotgan bo'lsa, siz avtomobil ichida yoki tashqarisida o'ziga xos yonayotgan yog' hidini his qilishingiz mumkin.
Diagnostika va keyingi qadamlar
Vizual tekshirish:Suyuqlik oqishini tekshiring. Rafning har bir uchida joylashgan kauchuk pufakchalarni (etiklarni) tekshiring. Agar ular yirtilgan, yorilib ketgan yoki yog 'bilan to'lgan bo'lsa, axloqsizlik ichkariga kirib, rishtaning ichki uchlarini va potentsial tokchaning o'zini shikastlagan bo'lishi mumkin.
Jismoniy tekshiruvlar:Avtomobil xavfsiz ko'tarilgan va qo'llab-quvvatlangan holda, rulni, bog'lovchi novdalar va tegishli qismlarni kuzatayotganda yordamchidan rulni chapga va o'ngga burishini buyuring. O'yin qidiring,oqish,yoki chalkashlarni tinglang.
Professional baholash:Rulda boshqaruv tizimining muhim xavfsizlik xususiyati tufayli malakali mexanikdan professional tashxis qo'yish qat'iyan tavsiya etiladi. Ular muammo tokchaning o'zida, bog'lovchi novdalar, gidravlik nasos yoki boshqa komponentda ekanligini aniq aniqlashlari mumkin.
Muvaffaqiyatsizlikning umumiy sabablari
Yuqori kilometrlarda oddiy eskirish
Oqishlarga olib keladigan shikastlangan yoki eskirgan muhrlar
Chuqurliklar yoki yo'l chetidan zarba shikastlanishi
Korroziya, ayniqsa yo'l tuzidan foydalanadigan joylarda
Yirtilgan chang botinkalardan ifloslanish
O'zgartirish va ta'mirlash
Ko'pgina hollarda, ayniqsa, sezilarli ichki eskirish yoki kuchli korroziya bilan, rul tokchasini to'liq almashtirish (ko'pincha ichki bog'lovchi novdalar) eng ishonchli va tejamkor -uzoq muddatli yechimdir. Ba'zan muhrlarni almashtirish mumkin, ammo bu maxsus ta'mirlashdir. Elektr quvvat boshqaruvi (EPS) tizimlari uchun elektron nosozliklar ham almashtirishni talab qilishi mumkin.
Xulosa
Rulda tizimingiz transport vositasini xavfsiz ishlashi uchun-kelishib bo'lmaydi. Rulda bilan bog'liq har qanday qattiqlik, o'ynash, sizib chiqish yoki g'ayrioddiy shovqin alomatlari darhol e'tiborni talab qiladi. Ishlamay qolgan rul tokchasiga e'tibor bermaslik boshqaruvning yomonlashishiga, shinalarning tez aşınmasına va xavfli nosozlik xavfiga olib keladi. Agar siz ushbu ro'yxatdagi bir nechta belgilarga duch kelsangiz, kechiktirmasdan professional tekshiruvni rejalashtiring. O'z vaqtida almashtirishga sarmoya kiritish aniq nazoratni tiklaydi, xavfsizligingizni ta'minlaydi va avtomobilingizning qolgan qismini ortiqcha stressdan himoya qiladi.