Ikki dvigatelli bir nechta eksperimental yoki cheklangan ishlab chiqarilgan avtomobillar mavjud bo'lsa-da, ular nisbatan kam uchraydi. Quyida egizak dvigatellar bilan ishlab chiqarilgan avtomobillarga misollar keltirilgan:
Bugatti Veyron: Bugatti Veyron yuqori unumdor sport avtomobil bo'lib, u 8,{2}}litrli to'rt turbo quvvatli W16 dvigateliga ega bo'lib, u asosan ikkita V8 dvigateli birlashtirilgan.
Lancia 037 Rally: Lancia 037 Rally - bu 1980-yillardagi ralli avtomobili bo'lib, u ikki dvigatelli sxema bilan ishlab chiqilgan. Uning old tomonida 2,0-litrli dvigateli va orqa tomonida 1,{7}}litrli dvigateli bor edi, ular birgalikda 300 ot kuchiga teng edi.
Panther Solo: Panther Solo - 1970-yillarda Buyuk Britaniyada ishlab chiqarilgan noyob sport avtomobili. U ikkita dvigatelli, ikkita 2.0-litrli V4 dvigatellari bilan mustaqil yoki birgalikda boshqarilishi mumkin edi.
Mini Cooper S: Klassik Mini Cooper S 1960-yillarda ikkita dvigatelli sxema bilan ishlab chiqarilgan. Mashinada yonma-yon oʻrnatilgan va bitta vites qutisiga ulangan ikkita 1.0-litrli dvigatel mavjud edi.
Shuni ta'kidlash kerakki, ikkita dvigatelli avtomobillar unchalik keng tarqalgan emas, chunki ularni ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish bir dvigatelli avtomobillarga qaraganda ancha murakkab va qimmatroq. Natijada, bugungi kunda yo'lda harakatlanayotgan avtomobillarning aksariyati bitta dvigatel bilan ishlaydi.