Tashqi yonish dvigateli
Tashqi yonish dvigateli, ya'ni uning yonilg'i dvigateldan tashqarida yonadi. U 1816 yilda Shotlandiyada R. Stirling tomonidan ixtiro qilingan, shuning uchun uni "Stirling motor" deb ham atashadi. Dvigatel ushbu yonish natijasida hosil bo'lgan issiqlik energiyasini kinetik energiyaga aylantiradi. Vattning yaxshilangan bug 'dvigateli odatdagi tashqi yonish dvigatelidir. Ko'p miqdordagi ko'mirning yonishi suvni ko'p miqdordagi bug 'bilan isitish uchun issiqlik energiyasini ishlab chiqarganda, yuqori bosim hosil bo'ladi va shundan so'ng bu yuqori bosim mexanik ishlarga yordam beradi va shu bilan issiqlik energiyasidan kinetik energiyaga o'tishni yakunlaydi.
Ichki yonish dvigateli
Tashqi yonish dvigatelining nima ekanligini tushunsangiz, ichki yonish dvigatelining nima ekanligini bilib olasiz. Ichki yonish dvigateli o'zaro javob beradigan piston dvigatelidir.
Ushbu turdagi dvigatel va tashqi yonish dvigatelining eng katta farqi shundaki, uning yonilg'i ichida yonadi. Ichki yonish dvigatellarining ko'p turlari mavjud. Umumiy benzinli dvigatellar va dizel dvigatellari odatda ichki yonish dvigatellari.
